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什么是汽车二级维护检测线

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什么是汽车二级维护检测线

发布日期:2020-08-18 作者: 点击:

汽车二级维护检测线主要由制动检测平台、悬架检测平台和侧滑检测平台三部分组成。


制动检测台是对汽车制动性能进行检测的装置,它直接影响到汽车的行驶安全。市场上比较常见的制动检测平台是鼓式制动检测平台,另外还有平板制动检测平台。该设备主要检测车轮制动力、制动力平衡、椭圆度、阻力4个参数。从技术角度来看,一般进口品牌的制动检测表都会配备防抱死装置、第三鼓等保护装置来保护轮胎,如德国Cartecc品牌。


悬架检测平台用来检测车辆的振动性能,还可以测量轴载。悬架试验台主要测量两个参数,即共振频率和抓地力。通常悬架的频率范围是13 ~ 18Hz,在这个范围内驾驶员会感到更舒适。此外,左右吊挂的相对值之差不应超过15%;左右两侧的共振频率差不应超过3Hz。


侧滑检测平台是用于定量检测车辆侧滑尺寸的设备。由于汽车前轮的定位可能不匹配,有必要测量车轮左右方向的偏差。侧边值是汽车四轮定位系统的动态综合参数,直接影响到汽车运行的稳定性和安全性以及汽车转向机构和轮胎的抗磨损能力。目前的国家标准是侧滑值不应大于5m/km。整套测试线设备由计算机控制,测量结果以数字、图形等方式显示,并可通过打印机打印出来。


一些先进的检测线还可以将所有的计算机联网,将检测结果传输到终端计算机进行分析。

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