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处理汽车二级维护检测设备电机振动方法

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处理汽车二级维护检测设备电机振动方法

发布日期:2020-12-12 作者: 点击:

二级维修检测设备电机振动处理方法:


1. 将电机与负载断开,对电机进行气测,检测振动值。


2. 检查电机底座的振动值。垫板处的振动值不应大于轴承对应位置的25%。如果超过这个值,则表示电机底座不是刚性的。


3.如果只有一个脚或两个斜脚振动超过标准,锚栓松动且振动合格,说明脚没有得到很好的缓冲。地脚螺栓拧紧后,对基础进行变形和振动,然后对基础进行缓冲,对正,对正,拧紧地脚螺栓。


4. 4个地脚螺栓在基础上拧紧后,电机振动值仍超过标准。此时,检查安装在轴延伸件上的联轴器是否与轴肩齐平。如果不均匀,在轴伸处的额外键产生的振动力会导致电机横向振动过大。


在这种情况下,振动值不会太大。与主机对接后振动值可以降低。应该说服用户使用它。根据GB10068-2006,在轴接长键槽的出厂试验中,安装了双极电机。附加键不会增加激振力。如果你需要处理它,切断额外的钥匙。


5. 例如,气试二级维护检测设备的电机振动和负载振动均未超过标准。原因有二:一是线路偏差大;


第二,主机(转子)旋转部分的残余不平衡与电机转子的残余不平衡重叠。对接后,整个轴系在同一位置的残余不平衡较大,产生更大的激发力和振动。此时,联轴器可以拆下,两个联轴器中的一个可以旋转180℃,然后对接试验机,振动就会下降。


6、振动速度(强度)不超过标准,振动加速度超过标准。只有更换轴承。


7. 由于转子在极点处的刚度较差,长时间不使用会造成转子变形,再次旋转时会产生振动。这就是为什么电动机存储不好。在正常情况下,存放双极电机时。每15天至少转动电机8次。


8. 滑动轴承的电机振动与轴瓦的装配质量有关。检查轴瓦是否有高点,轴瓦进口是否充足,轴瓦的拧紧力,轴瓦的间隙与磁中心线是否合适。


9. 从振动值可以简单地从三个方向判断电机振动的原因:水平振动大、转子不平衡、垂直振动大、安装基础差、轴向振动大、轴承装配质量差。


这是一个简单的判断。根据现场情况,结合以上因素,找出振动的原因。


10、Y系列箱式电机振动应注意轴向振动。如果轴向振动大于径向振动,就会对电机轴承造成很大的危害,从而导致抱轴事故。


注意轴承温度。如果定位轴承的温升速率比非定位轴承的温升速率快,则应停机。这是基础轴向刚度不足引起的轴向振动,需要对基础进行加固。


11. 转子动平衡后,转子的残余不平衡已固定在转子上而不会改变。电机本身的振动不会随着位置和工作条件的改变而改变。能很好地解决用户现场的振动问题。


在二次维护检测设备的维护过程中,未检查电机的动平衡。除地基柔性、转子变形等不同条件外,现场需进行动态平衡或返厂处理。

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